Métodos prácticos para diferenciar entre manual y Ajustadores de holgura automáticos ...
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1. El ajustador de holgura de doble resorte es un ajustador de holgura de freno con una estructura de doble pin, que se usa principalmente en el sistema de frenado de vehículos como camiones pesados, remolques y remolques. Asegura la estabilidad y la confiabilidad del sistema de frenos al ajustar el espacio entre la pastilla de freno y el tambor de freno.
2. La estructura de doble pin puede controlar con mayor precisión la brecha entre la pastilla de freno y el tambor de freno a través de dos conjuntos de resortes independientes y mecanismos PIN. Este diseño reduce el cambio de brecha causado por el desgaste y garantiza la consistencia y confiabilidad del sistema de frenos. En comparación con la estructura de una sola pin, el diseño de doble clavija tiene una mejor estabilidad cuando se somete a la fuerza y puede resistir la vibración y el impacto externos, extendiendo así la vida útil del ajustador flojo.
3. El ajustador de holgura de doble resorte puede ajustar automáticamente la brecha de acuerdo con el desgaste de la pastilla de freno y el tambor de freno sin intervención manual. Este mecanismo de ajuste automático ayuda a mantener la condición de trabajo óptima del sistema de frenos y reducir la degradación del rendimiento del freno causado por una eliminación inadecuada. La función de ajuste automático reduce la frecuencia de mantenimiento y reemplazo de los componentes del freno, reduce los costos operativos del vehículo y mejora la eficiencia operativa.
4. Al ajustar con precisión la brecha entre la pastilla de freno y el tambor de freno, el ajustador de holgura de doble resorte puede garantizar que el sistema de frenos pueda proporcionar suficiente fuerza de frenado en varias condiciones, mejorando así la seguridad de la conducción. La función de ajuste automático reduce el riesgo de falla del sistema de frenos causada por una eliminación inadecuada, mejorando aún más la seguridad de la conducción.
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LEER MÁSLos secretos técnicos del ajustador de Double Spring Slack y la práctica innovadora de Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd.
En el campo de la transmisión de precisión en la industria automotriz, ¿cómo se convierte el ajustador de holgura de doble primavera para mejorar la confiabilidad del sistema de dirección? Confiando en las ventajas de ubicación de la zona económica del Delta del Río Yangtze y el Sistema Internacional de Gestión de Calidad, ¿a qué tipo de altura innovadora Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd. interpretará esta tecnología?
¿Cómo logra la estructura de primavera doble de control de espacio libre preciso?
El núcleo del ajustador de holgura de primavera doble es compensar dinámicamente el espacio libre multidimensional en la malla de la marcha y el bastidor a través de la sinergia de dos conjuntos de resortes espirales. Por ejemplo, en el sistema de dirección asistida eléctrica, el bloque de presión y el tapón del tornillo de ajuste se combinan con un diseño de doble resorte, que no solo puede suprimir el columpio hacia arriba y hacia abajo de la rejilla en las carreteras llenas de baches, sino que también eliminar la posición virtual causada por el desgaste en las direcciones delanteras y traseras a través de la preconta de primavera, reduciendo así el riesgo de ruido anormal. Basado en el estándar ISO/TS16949, Tianbo Company utiliza equipos de mecanizado CNC de alta precisión para garantizar que el coeficiente de rigidez de la primavera y la tolerancia del ensamblaje sean estrictamente coincidentes, de modo que la precisión del ajuste de la eliminación alcanza el nivel de microna y es adecuada para condiciones de trabajo complejas de vehículos de combustible tradicionales a nuevos vehículos de energía.
¿Por qué el diseño de doble resorte puede tener en cuenta tanto el rendimiento como la durabilidad?
La estructura tradicional de resorte único es propensa a la deformación plástica debido a la carga a largo plazo, mientras que el resorte dual puede proporcionar amortiguación suave bajo una baja carga y mejorar rápidamente el soporte rígido bajo un alto impacto a través de una respuesta elástica segmentada. Tianbo Company optimizó aún más esta tecnología, seleccionó el acero de la altavoz de la aleación con una resistencia de fatiga de 600N/mm², combinada con el proceso de tratamiento de nitruración de superficie, para aumentar la vida útil del producto a más de 1.5 veces el promedio de la industria, satisfaciendo las necesidades duales de camiones de alta resistencia y automóviles de pasajeros de alto rendimiento.
¿Cómo responde la tecnología de primavera dual a los desafíos de transformación de los nuevos vehículos de energía?
Con el aumento de las cargas del eje de nuevos vehículos de energía, la carga del sistema de dirección ha aumentado significativamente, y el ajustador de eliminación de doble resorte necesita resistir un estrés dinámico de mayor frecuencia en un espacio limitado. Tianbo Company ha desarrollado una estructura de bloque de ajuste excéntrico a través del modelado de simulación y las pruebas de banco. La función de ajuste de excentricidad del resorte dual (0.1-0.3 mm) hace que la distribución de presión de la superficie de malla de la rejilla de engranajes sea más uniforme, y la fluctuación de corriente eléctrica se reduce en un 30%, lo que cumple con los requisitos de suavidad de la dirección de energía eléctrica (EPS). Además, basándose en el centro de logística del aeropuerto internacional de Xiaoshan, la compañía puede ofrecer soluciones personalizadas a nuevos fabricantes de vehículos de energía en el Delta del Río Yangtze en 48 horas, ayudando a los clientes a acortar el ciclo de I + D.
¿Cómo define Zhuji Tianbo Auto Parts Co., Ltd el punto de referencia de la industria?
Desde la ciencia material hasta la innovación de procesos, Tianbo ha construido una barrera técnica de cadena completa. Su soporte ranurado de seis pátulas desarrollado de forma independiente se combina con juntas tóricas de goma de nitrilo, y se introducen tampones de amortiguación multidireccionales sobre la base de resortes dobles para controlar el ruido de impacto de las rejillas de engranajes por debajo de 65dB. Al mismo tiempo, la compañía promueve la actualización del ajustador de autorización de "reparación funcional" a "regeneración de rendimiento", proporcionando al mercado de remanufacturación productos de alto valor agregado que cumplen con el estándar de película de pintura TQ6 y el nivel de protección IP67.
En el interior de la fabricación del delta del río Yangtze, Tianbo está utilizando el ajustador de despeje de doble primavera como punto de apoyo para aprovechar la innovación tecnológica de los componentes automotrices centrales. En el futuro, ¿puede este componente de precisión abrir un nuevo campo de batalla en la conducción inteligente y los sistemas de dirección controlados por cable? La respuesta puede estar oculta en cada iteración de procesos de Tianbo y co-creación con los clientes.
