¿Se puede retroceder un ajustador de holgura automático?

Ya sea ajustadores de holgura automáticos se pueden aflojar manualmente (comúnmente denominado "darles vuelta") es un detalle crucial en el mantenimiento del vehículo.

⇨ ¿Por qué en general no se recomienda "rechazarlos" arbitrariamente?

El ajustador automático de holgura está diseñado para ajustar y mantener automáticamente la holgura óptima del freno en función del desgaste de las pastillas de freno.
↳ Protección del mecanismo interno: Este dispositivo automático tiene en su interior un complejo mecanismo de embrague o trinquete unidireccional. Si lo tiras y lo empujas como si fuera un ajustador manual antiguo, puedes dañar fácilmente las delicadas piezas internas.
↳ Enmascarar problemas subyacentes: si la holgura es incorrecta, generalmente se debe al desgaste o mal funcionamiento de la bomba de freno, el árbol de levas u otros componentes de la transmisión. Aflojarlo manualmente sólo trata el síntoma, no la causa, y el verdadero peligro para la seguridad persiste.

⇨ ¿A qué prestar atención si es necesario aflojar?

Al reemplazar las zapatas de freno o realizar determinadas reparaciones específicas, es necesario retraer el ajustador de holgura automático.  En este caso, se deben seguir los siguientes principios:
↳ Libere el bloqueo: la mayoría de los ajustadores automáticos tienen un "mecanismo de bloqueo" especial o pasador de liberación. Antes de girar el perno de ajuste, primero debe presionar o levantar este dispositivo de liberación; de lo contrario, dañará directamente los engranajes dentro del ajustador.
↳ Resistencia especial: Al girarlo hacia atrás, escuchará un sonido distintivo de "clic" y sentirá una cierta resistencia. Esto es completamente diferente a la sensación al apretarlo.
↳ No utilices fuerza excesiva: Si sientes que no gira, no utilices una palanca más larga para forzarlo. Por lo general, esto significa que no lo ha desbloqueado correctamente o que el ajustador ya está atascado o no funciona correctamente.

⇨ Pasos importantes después de aflojar

Una vez que haya completado la retracción manual (por ejemplo, después de reemplazar las pastillas de freno), no debe conducir el vehículo inmediatamente.
↳ Resincronización: Debe presionar repetidamente el pedal del freno (generalmente requiere múltiples presiones a toda presión) para permitir que el ajustador automático de holgura reajuste la holgura a la posición más razonable a través de su función de compensación automática.
↳ Observe la coherencia: los ajustadores de las ruedas izquierda y derecha deben permanecer consistentes. Si un lado vuelve automáticamente a su posición, pero el otro lado permanece suelto, significa que el ajustador está roto y debe ser reemplazado.